Як уникнути виходу з ладу провідного механізму

Найголовніше – використовувати машину відповідно до рекомендацій виробника. Ми чудово знаємо, що інколи це неможливо. Тому неприємності із вузлами машини неминучі.

Якщо ми хочемо вберегти нашу машину від пошкодження ходової частини, в якій найчастіше виходять з системи сателітів, рекомендується:

- Заміна масла в редукторі кожні 250 годин. На наш погляд (відмінний від конкурентів), не має значення, якісна чи дорога олія залита в коробку передач. Важливо те, що воно просто є і не вироблено. Тому, якщо наша машина досить інтенсивно експлуатується в плані водіння, рекомендується частіше міняти олію на звичайну трансмісійну олію. Не забувайте замінювати масло після того, як система приводу прогріється, і щоб кількість доданої олії не перевищувала 2/3 площі зубчастого колеса.

- прислухатися, чи немає шуму, що заважає, при роботі поблизу гідромотора. Якщо звук нагадує тріск, необхідно негайно припинити скрегіт і визначити джерело шуму, що турбує. Це, мабуть, проблема з шестернею або шестернями супутникової системи. Якщо, з іншого боку, звук нагадує тертя важкого металу, ймовірно, заїдають підшипники чи низький рівень олії. У цьому випадку рекомендується закінчити роботу не поспішаючи та діагностувати суть проблеми.

- перевірте, чи немає витоків у системі водіння. Найкраще це видно, якщо залишити машину на твердішому ґрунті, зняти гусеницю та нахилитися під гідромотор. Потім перевірте, чи не накопичується на нашому пристрої заважає осад (це перша ознака проблеми). Потім залиште машину на кілька годин, щоб подивитися, чи немає на землі плям, що вказують на витік олії.

- перевірте, чи не мають підшипники між редуктором та гідродвигуном надто великого люфту. Найпростіший спосіб дослідити його полягає у наступному. Зніміть гусеницю, потім візьміться обома руками за протилежний бік ведучого колеса і переміщуйте його з одного боку. Якщо при цій операції прогини пристрою великі або робиться дуже легко, слід врахувати майбутню заміну підшипників. Цей метод широко використовується в міні-екскаваторах. Дотримуючись рекомендацій, ми мінімізуємо ймовірність пошкодження трансмісії.