ЩО ТАКЕ БОРТОВА ПЕРЕДАЧА, ДЛЯ ЧОГО ВОНА НЕОБХІДНА І ЯКІ ОСОБЛИВО ПОШИРЕНІ ПРИЧИНИ ВИХОДУ ЇЇ З ЛАДУ?

Більшість машиністів добре знають, що таке редуктор в екскаваторі і яке масло потрібно заливати в редуктор. Втім, чи знаєте ви, для чого необхідна остання передача? Що зробити, щоб продовжити термін її служби і які бувають види гальмування у будівельній техніці? Що таке фінальна передача?

Що таке редуктор?

Метод редуктора простий. Це механізм, який підвищує крутний момент, що передається на колеса або гусениці. Це означає, що ви можете отримати кращу ефективність на пересіченій місцевості або при роботі з високими навантаженнями лише на колеса.

Деякі бортові редуктори можуть навіть збільшувати дорожній просвіт, оскільки вони переміщають карданний вал вгору від центру колеса. Ця програма абсолютно підходить для автомобілів з низьким дорожнім просвітом через меншу кількість коліс або, наприклад, для міських автобусів з низькою підвіскою, які їздять вулицями, повними колії та лежачих поліцейських.

Переваги редуктора

Завдяки редуктору ми отримуємо крутний момент, що передається на колеса. У результаті вам не потрібно використовувати повну потужність двигуна або дуже низькі передавальні числа. Звичайно, це означає, що швидкість колеса знижується, але для будівельної або сільськогосподарської машини це навіть перевага.

Крім того, значно збільшена міцність міжосьових диференціалів. Шестерні в основній передачі самі розподіляють з усіляки один на одного, і таким чином, ми скорочуємо зношування реально дорогих елементів, таких як коробки передач. Таким чином, бортові редуктори не тільки покращують роботу будівельних машин, але й роблять їх більш вірними та безпечними .

Поломки, яким може бути схильна до знижуючої передачі

Як і будь-який механічний елемент, запущена основна передача може вийти з ладу. Особливо поширеними завданнями є зламані вали чи натяжні ролики . Через величезну напружену роботу в неблагополучних кліматичних умовах редуктор може втратити герметичність. Ознаки несправності будуть шуми, що лунають з-під колеса. Втрата олії та зниження потужності є іншими ознаками пошкодження редуктора. Недолік масла є особливо частою першопричиною заклинювання підшипників, стирання атакуючих роликів або навіть зношування та деформації зубів. У крайньому випадку тіло може порватися. Якщо припустити обстановку, коли основна передача сильно виведено з ладу, її не вдасться легко відремонтувати і доведеться змінювати цілий елемент.

Часта перевірка стану ущільнення основної передачі може дозволити нам своєчасно знайти зношування кришки і позбавити себе величезних проблемних задач у перспективі. Також зверніть увагу, що ви також не зобов'язані заливати занадто багато олії. У процесі роботи він нагрівається і зростає в обсязі, а потім виштовхує гумові ущільнювачі і відбувається текти.

Заміна масла в редукторах

Заміну масла в редукторі слід виконувати лише у прогрітому стані. Тоді старе масло буде легше стікати, забираючи залишки всяких частинок. У редукторі два болти - один буде застосовуватися для зливу старого масла, інший - для заливання нового. Пропонується спочатку відкрутити той, що вище за рівень масла, щоб вирівнявся тиск усередині редуктора. Тип масла та його число вказано в інструкції по експлуатації машини. У кожного виробника трохи різні рекомендації.

Багато власників будівельних та сільськогосподарських машин самостійно беруться за заміну пошкодженого чи зношеного редуктора. Ремонт основної передачі за наявності навичок механіка, відповідного ключа та схеми приводу екскаватора не повинен становити великих проблем. Наприклад, в комплект редуктора передньої осі для New Holland NH95 входить все необхідне для заміни - обід, сателіти та комплект підшипників.

Які існують види?

• Залежно від конструкції виділяють три типи бортових передач:
• циркуляційні - розташовані в ступиці суперкомпактного колеса,
• циліндричні – мають зовнішні зуби та застосовуються для збільшення просвіту під мостом,
• диференціали - встановлені в маточях коліс.

Вони не впливають на висоту дорожнього просвіту, а за своєю конструкцією нагадують диференціал. Бортові редуктори є елементом, який зазнає великих навантажень. На щастя, навіть якщо вам необхідно замінити компоненти основної передачі на вашій машині, ви виявите деталі для більшості машин у магазині spec-zapchasti. Ми пропонуємо високопрофесійні консультації. Зв'яжіться з нами і ви дізнаєтеся, що таке професійне обслуговування!