У ЧОМУ РІЗНИЦЯ МІЖ КЛИНОВИМИ ременями і полікліновими ременями? ЯКІ ОБЛАСТИ ЗАСТОСУВАННЯ КЛИНОВИХ РЕМНІВ?

Клинові ремені у будівельній техніці використовуються для приводу генератора змінного струму, водяного насоса, компресора кондиціонера та вентилятора.

По структурі розрізняємо смуги:

• клин
• багатоклінові (багатоканавкові).

У старих машинах використовувалися клинові ремені, які можна поділити на:

- Класичний

- Зубчастий (характеризується більшою міцністю при зменшеному розмірі).

Відповідний натяг потрібний для правильного функціонування ременя. Найкраще вимірювати його метрами, призначеними для цієї мети. Якщо прогин занадто великий, натягніть ремінь. Найчастіше на кріплення генератора. Тим не менш, ми не можемо розтягувати його надто сильно, щоб не пошкодити підшипник генератора або компресор кондиціонера під час роботи.

Ремені екскаваторів зазнають різних пошкоджень

Найчастіше вони просто зношуються, розтягуються або забруднюються маслами. Потім їх потрібно замінити. Ми також замінюємо його, коли помічаємо тріщини і дроти, що стирчать, або волокна, якими він армований.

Недоліком цього типу ременів є те, що з приводами, що вимагають високих навантажень, доводиться використовувати кілька шківів на одному шківі, що створює розгалужену систему приводу.

Що робити при обриві ременя? Чи можемо ми працювати?

Якщо клиноподібний ремінь не приводить у дію водяний насос, ми все одно можемо їхати. Пам'ятаємо про це тільки доти, доки у нас не скінчиться електрика в батареях. Щоб ми могли, наприклад, проїхати з робочого місця до бази. Поки що це не надто далеко.

В даний час клинові ремені замінюються полікліновими ременями, також відомими як ремені з кількома канавками.

Перші ремінці такого типу були використані у 1982 році. Однак вони тільки недавно почали використовуватися в екскаваторах та іншій будівельній техніці.

Вони виконують ту ж функцію, що й клинові ремені. Однак вони відрізняються більшою міцністю та меншою товщиною. Що дозволяє зменшити діаметр шківів. Що у свою чергу виливається у більшу передавальну кількість та менші габарити двигуна.

Оскільки ці лінії можуть працювати як з рифленою, так і з гладкою стороною, вони утворюють серпантин. Тоді одного ременя вистачить для приводу всіх пристроїв.

Завдяки своїй структурі, що складається з поліефірних волокон, спеціального армуючого волокна на гладкій стороні та використання термостійкої та стійкої до вуглеводнів гуми. Має підвищену міцність на розтяг, що продовжує термін його служби. Тим не менш, рекомендується проводити заміну в середньому кожні 4 роки.

При заміні ременів зверніть увагу на ролики та шківи. Нерівномірне зношування може зробити ремінь більш сприйнятливим до пошкодження з одного боку. Тому, якщо ми помітимо будь-які ознаки зношування, просто замініть їх.

Як і всі ремені, вони ненавидять бруднитися маслом. Тоді їх слід негайно поміняти. Більшість машин, оснащених полікліновими ременями, мають автоматичний натягувач. Тож не нам його контролювати. Якщо ні, потрібно також подбати про правильний натяг.

У нашому магазині знайдете клинові та поліклінові ремені для машин CAT, Volvo та JCB.