ПРИВОДНА СИСТЕМА БУДІВЕЛЬНОЇ МАШИНИ - ЯК ЗА НЕЮ ДОГЛЯДАТИ?

Ходова частина будівельної машини є одним із найважливіших елементів обладнання, що працює на будівельному майданчику. Результативність роботи залежить від результативності системи. Якщо ходова частина виходить з ладу, машина стає непридатною для застосування і її ремонт може бути дорогим. Догляд за машинами, їх технічне обслуговування та здійснення необхідних сервісних перевірок є основою результативності будівельної техніки.

Відмінний стан ходової частини

Ходова частина, після гідравлічної системи та мотора, є особливо поширеним компонентом машини, який схильний до пошкоджень та поломок. Через свої функції та розміри ціна ремонту системи зазвичай дуже висока. Справний стан шасі – це не тільки позитивна робота самого пристрою, а й працездатність та, в першу чергу, безпека в роботі.

Шини та диски

Шини є основним елементом ходової частини колісних машин. Це також та частина, яка найчастіше ушкоджується. На жаль, багато операторів будівельної техніки не мають звички перевіряти та контролювати тиск у шинах. Тільки в момент невдач вони звертають на них увагу. Але тоді буде надто пізно. Проте регулярні перевірки допомагають уникнути передчасного зносу чи ушкодження. Щоб шини виконували свою повну функцію, вони повинні бути сумісні з ґрунтом, на якому вони будуть працювати. Крім того, їх розміри повинні відповідати рекомендаціям виробника. Як надто маленькі, так і надто великі шини негативно позначаться на стані всього шасі. Також варто регулярно перевіряти стан протектора. Що стосується колісних дисків, то їх варто перевірити на наявність механічних пошкоджень або вогнищ корозії.

Шасі

Огляд ходової проводиться рідко, і це величезна помилка, адже її виходу з ладу завжди - величезні витрати на ремонт. Почати огляд стану ходової варто з перевірки ущільнень (наприклад, герметик мосту, рівень олії в дифузорі). Невиявлена ​​мінімальна втрата або відсутність реакції на втрату з часом можуть призвести до серйозної відмови. Крім того, неможливо обійтися без приводних валів та хрестовин. Всі ці елементи мають бути якісно затягнуті. Їхня правильна робота безпосередньо впливає на безпеку оператора. Люфти в приводних валах або вибивання хрестовин можуть призвести до дорогих поломок.

Гусениці

У разі машин з гусеничною системою слід скрупульозно перевіряти стан редукторів (зубчастих передач). Насамперед слід звернути увагу на різні звуки, що з'явилися згодом і яких раніше не було. Вони можуть свідчити про пошкодження редуктора. Також важливо переконатися, що обидві гусениці працюють ідентично або тягнуть ідентично. Якщо відчувається різниця, необхідно обов'язково виявити причину і усунути її.

Ходова частина будівельних машин

Оператор будівельної машини або власник автомобіля повинен регулярно проводити огляд машини, що полягає у перевірці основних елементів. Слід звернути увагу на стан протектора шини, допустимі протікання, що заважають шуми під час роботи або зниження результативності приводу. Будь-які відхилення від норми та нерівності слід усувати якнайшвидше, не недооцінювати. Швидке реагування дозволить вам уникнути дорогого, а іноді і такого тривалого ремонту. Непрацююча машина може стати першопричиною простою інших пристроїв або робітників на будівельному майданчику, що, у свою чергу, призведе до величезних та непотрібних фінансових витрат. Вся будівельна техніка має проходити регулярні періодичні перевірки. Результативна ходова частина позначає результативну, продуктивну роботу та безпеку на робочому місці.