Що таке ущільнення ходового механізму, ущільнення гідромотора?
Що таке ущільнення ходового механізму, ущільнення гідромотора?

Плаваюче ущільнення є металевим прямозубим ущільненням зубчастого колеса, призначене для підтримки герметичності зубчастої частини гідромотора.
Комплект ущільнень головної передачі зазвичай складається з двох металевих ущільнень та двох ущільнювальних кілець. Іноді іншою частиною ущільнення є коричневе кільце або зовнішнє кільце підшипника. Ущільнення головної передачі необхідне підтримки всієї головної передачі робочому стані. Відсутність ущільнень головної передачі або їх руйнування призведе до витоку олії, що, у свою чергу, призведе до серйозних пошкоджень окремих вузлів редуктора.
Ущільнення ходової маточини використовується в багатьох типах гусеничних та колісних машин. Протягом багатьох років вони були основною системою ущільнення бортових гусеничних редукторів екскаваторів.
Як перевірити стан ущільнювачів?
Спочатку перевірте редуктор на наявність великих теч, які видно на місці стоянки машини. За відсутності таких плям ретельно очистіть місце примикання редуктора до гідромотора та перевірте, чи немає слідів «потівання» у місці примикання редуктора до гідромотора.
Сальник ходового редуктора має два гумові кільця ущільнювачів, які не тільки виконують ущільнювальну функцію, але і відповідають за амортизацію ударів редуктора, що запобігає виникненню діагональних напруг.
ZX200 ZX240-3 ZX240-3-AMS ZX240-3-HCMC ZX240-3F ZX240-3G ZX240-5G ZX240LC-3G ZX240LC-5G ZX240N-3F-HCME ZX240N-3FAMS ZX250-3-AMS ZX250H-3 ZX250H-3-HCMC ZX250H-3F ZX250H-3G ZX250H-5G ZX250K-3 ZX250K-3F ZX250K-3G ZX250K-5G ZX250LC-3-HCMC ZX250LC-3-HCME ZX250LC-3F-HCME ZX250LC-3G ZX250LC-5B ZX250LCH-3G ZX250LCH-5G ZX250LCK-3G ZX250LCK-5G ZX250LCN-3FAMS ZX250LCN-3FHCME ZX250LCN-5B ZX260LCH-3G
| Sumitomo | XCMG |
| Lonking | CATERPILLAR |
| XGMA | Volvo |
| CNH | Hitachi |
| Комацу | Hyundai |
| Kobelco | LIUGONG |
| JCB | Doosan |