Bosch Rexroth A8VO107 — аксиально-поршневой регулируемый гидравлический насос серии A8VO с наклонным блоком, предназначенный для работы в открытых гидравлических системах. Насос широко используется в строительной, карьерной, дорожной, буровой и промышленной технике, где требуется высокая производительность и стабильная работа при повышенных нагрузках.
Модель A8VO107 относится к двухпоточным насосам и обеспечивает эффективную работу нескольких гидравлических контуров одновременно. Насос отличается высокой надежностью, устойчивостью к перегрузкам, плавной регулировкой потока и длительным ресурсом эксплуатации.
Технические характеристики Bosch Rexroth A8VO107
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип насоса | Аксиально-поршневой |
| Конструкция | Bent Axis |
| Рабочий объем | 107 см³/об |
| Тип контура | Открытый |
| Номинальное давление | 350 bar |
| Максимальное давление | 400 bar |
| Максимальная скорость вращения | до 2150 rpm |
| Производительность | до 230 л/мин |
| Тип управления | Гидравлическое / механическое |
| Регулировка подачи | Переменный рабочий объем |
| Рабочая жидкость | Гидравлическое масло ISO VG |
| Охлаждение | Масляное |
Основные варианты управления
- LR — регулировка мощности;
- LA — автоматическая регулировка давления;
- EP — электрогидравлическое управление;
- HD — гидравлическое управление;
- HW — ручное управление.
Конструктивные особенности A8VO107
Основные особенности конструкции
- двухпоточная гидравлическая система;
- наклонно-осевая конструкция;
- усиленные подшипники;
- высокоточная поршневая группа;
- встроенная система регулировки давления;
- высокая устойчивость к перегрузкам;
- компактный корпус;
- низкий уровень шума;
- стабильная работа под высокими нагрузками;
- высокий КПД гидросистемы.
Преимущества конструкции
- Работа под высоким давлением до 400 bar.
- Высокая производительность гидросистемы.
- Длительный срок службы внутренних компонентов.
- Стабильная работа в тяжелых условиях эксплуатации.
- Простота технического обслуживания.
- Высокая энергоэффективность.
- Минимальные гидравлические потери.
- Надежная работа при длительных нагрузках.
OEM-номера Bosch Rexroth A8VO107
Основные OEM-номера
- 123-2229
- 153-9184
- 0R-9633
- 114-0602
- 114-0604
- 7Y-4002
- 085-4633
- 114-0603
- 087-4718
- 087-4780
- 087-4781
- 087-4782
- 087-4828
- 126-2073
- 099-5851
- 123-2233
- 222-0105
- 214-4527
- R902110251
- R902084383
- R902215460
- R902092018
- R902203476
- R909603249
- R992001590
- R909605191
- R902228120
- R902228303
Где используются насосы Bosch Rexroth A8VO107
Экскаваторы
- CAT 320
- CAT 322
- Hitachi ZX240
- Hitachi ZX250
- Volvo EC240
- Hyundai R250
- Komatsu PC240
- Doosan DX255
Дорожная техника
- Bomag BW219
- Hamm HD130
- Dynapac SD2550
- Vogele Super 2100
Погрузчики
- CAT 966
- Volvo L120
- CASE 921
- JCB 457
Буровые установки
- Bauer BG28
- Soilmec SR60
- Sandvik
- Atlas Copco
Горнодобывающая техника
- Terex
- Liebherr Mining
- Sandvik
- Atlas Copco
Сельскохозяйственная техника
- John Deere
- Claas
- Case IH
- New Holland
Запасные части Bosch Rexroth A8VO107
Основные детали насоса
- блок цилиндров;
- поршневая группа;
- поршни;
- башмаки поршней;
- распределительная шайба;
- прижимная пластина;
- приводной вал;
- роликовые подшипники;
- игольчатые подшипники;
- сервопоршень;
- гидравлический регулятор;
- клапанная плита;
- клапаны давления;
- пружины;
- направляющие;
- корпус насоса;
- уплотнения;
- сальники;
- прокладки;
- комплект уплотнений.
Популярные ремкомплекты
- seal kit;
- gasket kit;
- rotating group;
- shaft repair kit;
- bearing kit;
- valve plate kit;
- regulator repair kit;
- piston shoe kit.
Ремонт Bosch Rexroth A8VO107
Когда необходим ремонт
Ремонт насоса требуется при появлении следующих симптомов:
- потеря давления;
- повышенный шум;
- вибрация;
- перегрев гидросистемы;
- утечка масла;
- снижение производительности;
- рывки гидравлики;
- нестабильная работа исполнительных механизмов.
Основные причины неисправностей
Потеря давления
Причины:
- износ поршневой группы;
- повреждение распределительной шайбы;
- внутренние утечки;
- износ блока цилиндров.
Повышенный шум
Причины:
- разрушение подшипников;
- кавитация;
- подсос воздуха;
- загрязнение масла.
Перегрев
Причины:
- повышенная нагрузка;
- загрязнение масла;
- неисправность регулятора;
- износ внутренних компонентов.
Утечка масла
Причины:
- повреждение сальников;
- износ уплотнений;
- трещины корпуса;
- деформация посадочных поверхностей.
