Каталог товаров

Запчасти для двигателей Deutz 413

Сортировать по:
Фильтр

Дизельные двигатели Deutz 413 — это высококачественные и мощные двигатели, которые нашли свое применение в различных сферах: от сельского хозяйства и строительства до промышленности и энергетики. Эти двигатели обеспечивают отличную производительность, высокую топливную экономичность и долгий срок службы при эксплуатации в самых различных условиях. В данной статье рассмотрим ключевые характеристики, состав и особенности двигателей Deutz 413.


Технические характеристики двигателей Deutz 413

Параметр Deutz 413
Тип двигателя 4-цилиндровые рядные дизельные двигатели
Рабочий объем 4,4 л
Мощность 70–105 кВт
Крутящий момент До 480 Нм
Система впрыска топлива Common Rail
Турбонаддув Турбированное с промежуточным охладителем (интеркулером)
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Уровень выбросов Stage IIIA–Stage V
Диаметр цилиндра 104 мм
Ход поршня 132 мм
Вес (сухой) 400–520 кг

Основные особенности двигателей Deutz 413

  1. Мощность и производительность:
    Двигатели Deutz 413 обеспечивают оптимальное сочетание мощности и экономичности. Они идеально подходят для использования в тяжелой технике, где требуется высокая нагрузка и длительное время работы.

  2. Эффективность топлива:
    Современная система впрыска Common Rail позволяет значительно уменьшить расход топлива, что приводит к снижению эксплуатационных затрат и повышению эффективности работы.

  3. Турбонаддув с интеркулером:
    Система турбонаддува с промежуточным охлаждением (интеркулером) способствует увеличению мощности двигателя и снижению выбросов.

  4. Система охлаждения:
    Двигатели оснащены жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу двигателя в условиях высоких температур и при значительных нагрузках.

  5. Экологичность:
    Двигатели Deutz 413 соответствуют современным стандартам выбросов Stage IIIA–Stage V, что позволяет использовать их в регионах с жесткими экологическими требованиями.


Состав двигателя Deutz 413

Двигатели Deutz 413 включают в себя следующие ключевые компоненты:

  1. Блок цилиндров – надежная основа для всех остальных компонентов, выполнена из высококачественного чугуна для повышения долговечности.
  2. Головки цилиндров – обеспечивают герметичность камеры сгорания и оптимальное распределение воздушного потока.
  3. Поршневая группа – поршни, кольца и пальцы отвечают за преобразование энергии сгорания в механическую работу.
  4. Коленчатый вал – преобразует поступательное движение поршней в вращательное, передавая мощность на трансмиссию.
  5. Распределительный вал – синхронизирует работу клапанов для оптимального сгорания топлива.
  6. Топливная система Common Rail – позволяет точное и эффективное распределение топлива, улучшая экономичность работы.
  7. Система турбонаддува с интеркулером – повышает мощность двигателя и снижает уровень выбросов.
  8. Охлаждающая система – включает радиатор, насос, термостат и другие компоненты для поддержания необходимой рабочей температуры.
  9. Система смазки – масляный насос и фильтры обеспечивают бесперебойную работу двигателя, минимизируя износ.
  10. Электрическая система – стартер, генератор и электронный блок управления для точного контроля всех параметров работы двигателя.
  11. Фильтры – топливные, масляные и воздушные фильтры для защиты двигателя от загрязнений.
  12. Система выпуска – включает выхлопную трубу, катализатор и сажевый фильтр, что помогает снизить уровень выбросов.

Когда требуется замена компонентов двигателя Deutz 413

Для обеспечения стабильной и долгосрочной работы двигателя Deutz 413, необходимо регулярно проверять и заменять компоненты, которые подвержены износу. Вот несколько рекомендаций по замене:

  1. Масляные и топливные фильтры:

    • Замена каждые 250–500 моточасов для поддержания нормальной работы двигателя.
  2. Воздушные фильтры:

    • Замена или очистка каждые 500 моточасов или при увеличении сопротивления потоку воздуха.
  3. Поршневая группа:

    • Проверка и замена поршней и колец при снижении компрессии или избыточном расходе масла (каждые 1,500–2,000 моточасов).
  4. Турбокомпрессор:

    • Проверка турбокомпрессора на износ и замена при необходимости каждые 2,000 моточасов.
  5. Система впрыска:

    • Регулярная проверка форсунок и системы впрыска каждые 1,500–2,000 моточасов для обеспечения эффективного сгорания топлива.
  6. Приводные ремни и ролики:

    • Проверка и замена каждые 1,000 моточасов для предотвращения поломок и обеспечения надежной работы.
  7. Система охлаждения:

    • Осмотр радиатора и других компонентов охлаждающей системы каждые 1,000 моточасов, чтобы избежать перегрева двигателя.

Преимущества двигателей Deutz 413

  • Высокая мощность и экономичность:
    Двигатели Deutz 413 обеспечивают отличную мощность и высокую топливную экономичность, что снижает эксплуатационные расходы.

  • Долговечность:
    Используемые материалы и компоненты гарантируют долгий срок службы при постоянных нагрузках.

  • Экологичность:
    Соответствие стандартам выбросов Stage IIIA–Stage V делает двигатели Deutz 413 подходящими для работы в экологически чувствительных регионах.

  • Надежность:
    Эти двигатели предназначены для работы в сложных условиях, включая высокие температуры и повышенные нагрузки.

  • Простота обслуживания:
    Двигатели Deutz 413 имеют доступные и удобные узлы для обслуживания, что облегчает регулярные технические работы.


Двигатели Deutz 413 представляют собой надежное и эффективное решение для самых различных отраслей, обеспечивая отличную мощность и долгосрочную эксплуатацию. Их преимущества в экономии топлива, долговечности и высококачественном обслуживании делают их одними из лучших двигателей для тяжелых условий эксплуатации. Правильный уход и регулярная замена изношенных компонентов помогут поддерживать высокую производительность двигателя и минимизировать риск поломок.