Каталог товаров

Запчасти для двигателей Deutz 1015

Сортировать по:
Фильтр

Двигатели серии Deutz 1015 — это высокопроизводительные дизельные агрегаты, созданные для применения в тяжелой технике, такой как строительное, карьерное, сельскохозяйственное и промышленное оборудование. Они отличаются высокой мощностью, долговечностью и соответствием современным экологическим стандартам. Эти двигатели подходят для работы в экстремальных условиях, обеспечивая надежность и стабильную производительность.


Технические характеристики двигателей Deutz 1015

Параметр Deutz 1015
Тип двигателя 6- и 8-цилиндровые V-образные дизельные двигатели
Рабочий объем 11,9–15,8 л
Мощность 180–440 кВт
Максимальный крутящий момент До 2,000 Нм
Система впрыска Механический топливный насос высокого давления (ТНВД)
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Турбонаддув Да, с интеркулером
Уровень выбросов Stage II / IIIA
Диаметр цилиндра 132 мм
Ход поршня 145 мм
Система смазки Принудительная
Вес (в сухом состоянии) 1,000–1,300 кг (в зависимости от конфигурации)

Основные разновидности двигателей Deutz 1015

  1. Deutz BF6M 1015:

    • 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом.
    • Мощность до 300 кВт.
    • Используется в строительной и сельскохозяйственной технике.
  2. Deutz BF8M 1015:

    • 8-цилиндровый двигатель V-образной конструкции.
    • Максимальная мощность 440 кВт.
    • Применяется в горнодобывающей и карьерной технике.
  3. Deutz BF6M 1015C и BF8M 1015C:

    • Версии с улучшенным охлаждением и дополнительным интеркулером.
    • Подходят для эксплуатации в условиях высоких температур.

Состав двигателя Deutz 1015

Двигатели Deutz 1015 состоят из следующих компонентов:

  1. Блок цилиндров – V-образная конструкция для компактности и прочности.
  2. Головки блока цилиндров – индивидуальные для каждого ряда цилиндров.
  3. Поршневая группа – включает поршни, поршневые кольца и пальцы.
  4. Коленчатый вал – обеспечивает передачу крутящего момента.
  5. Система впрыска топлива – ТНВД и форсунки для точного дозирования топлива.
  6. Турбонаддув – с интеркулером для повышения производительности.
  7. Система охлаждения – радиатор, насос, термостат и трубопроводы.
  8. Система смазки – насос, фильтры, магистрали.
  9. Ремни и приводы – обеспечивают работу вспомогательных механизмов.
  10. Фильтры – воздушные, топливные, масляные.
  11. Электронная система управления – датчики и блок управления для оптимальной работы двигателя.
  12. Стартер и генератор – для запуска двигателя и питания электросистем.

Когда требуется замена компонентов двигателя Deutz 1015

Для поддержания надежной работы двигателя необходимо регулярное обслуживание и замена ключевых деталей:

  1. Масляные фильтры:

    • Замена каждые 250-500 моточасов.
  2. Воздушные фильтры:

    • Замена каждые 500-700 моточасов, чаще в пыльной среде.
  3. Топливные фильтры:

    • Замена каждые 400-600 моточасов.
  4. Ремни и шкивы:

    • Проверка каждые 250 моточасов, замена при износе.
  5. Форсунки:

    • Замена каждые 1,000–1,500 моточасов.
  6. Турбокомпрессор:

    • Проверка каждые 2,000 моточасов, замена при снижении эффективности.
  7. Стартер и генератор:

    • Замена каждые 3-5 лет или при необходимости.

Преимущества двигателей Deutz 1015

  • Высокая мощность: идеально подходят для тяжелой техники.
  • Экономичность: сниженное потребление топлива даже при высоких нагрузках.
  • Долговечность: рассчитаны на длительную эксплуатацию в сложных условиях.
  • Простота обслуживания: легкий доступ к основным компонентам.
  • Гибкость применения: различные модификации для широкого спектра задач.

Двигатели Deutz 1015 — это сочетание мощности, надежности и современных технологий. Регулярное обслуживание и использование оригинальных запчастей обеспечивают их долгий срок службы и стабильную работу в любых условиях.