Цепь гусеничная Doosan Solar 420LC / DX420LC 2272-6185 50L
- Большинство заказов отправляется в день оформления заказа до 18:00.
- Новая Пошта - мы отправляем посылки как по Украине. Срок доставки для большинства заказов составляет 1 рабочий день, в некоторых случаях этот срок может составить 2 дня. - в отделение - от 50 грн
- Самовывоз ( бесплатно ) "Самовывоз" Киев, Соломенский район, бульвар Вацлава Гавела, 26 Время работы пункта с 09.00 – 18.00 с понедельника по пятницу. Заказ на самовывоз действителен в течение 5 дней, по истечении времени заказ аннулируется! Самовывоз БЕСПЛАТНЫЙ! Вы сможете приехать, лично проверить товар и, при необходимости, установить его на нашем СТО.
- Адресная доставка курьером. Срок доставки для большинства заказов составляет 1 рабочий день, в некоторых случаях этот срок может составить 2 дня.- от 100 грн.
- Наложеный платеж Новая Почта
- Оплата онлайн
- Оплата на банковский счет общества
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦЗАПЧАСТЬ ГРУПП"
п/с UA323510050000026005879016821 в банке АО "УкрСиббанк",
Юридический адрес: 04050, г.Киев Юрия Ильенко,д.12,
код по ЕГРПОУ 43707337, ИНН 437073326595
Doosan Solar 420LC / DX420LC 2272-6185 50L
Гусеничная цепь – одна из наиболее склонных к разрушению деталей ходовой части спецтехники. Под действием работы ведущего колеса происходит деформация втулок цепи, от соприкосновения с катками и направляющим колесом стираются звенья. По мере износа шаг цепи (расстояние между пальцами) увеличивается, цепь начинает удлиняться и провисать.
Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колес при повороте машины. Кроме того, нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно производить замену изношенных гусеничных цепей.
Цепь гусеничная Doosan Solar 420LC / DX420LC 2272-6185 50 звеньев в наличии на складе (Киев, Украина). Гусеница состоит из 50 звеньев. Также для ходовой части гусеничного экскаватора Doosan Solar 420LC / DX420LC имеются опорные и поддерживающие катки, трак гусеницы (башмак), приводная звездочка, направляющая натяжное колесо (ленивец), натяжное устройство. Замена гусеницы и ремонт ходовой тележки экскаватора Doosan Solar 420LC / DX420LC в Киеве производит наш сервисный центр. Также мы производим выездной ремонт. Гарантия на любые виды работ и запчасти.
Основные характеристики
| Тип техники | Экскаватор |
| Бренд | Doosan |
| Артикул | 2272-6185 |
| Замены артикула | 2272-6161, 200103-00089, 2272-6147, 200103-00046, K1004856, K1004856A |
| Гусеница в сборе | 2272-7080, 2272-7081, 2272-7082, 2272-9042D1, 2272-9042D2, 2272-9042D3, 2272-9042D4, 2272-6160D5, 2273-6071D1, 2273-6071D2, 2273-6071D3, 2273-7078, 2273-7079, 2273-7080, 2273-9019, 2604-1384, 604-00142, 200106-00023, 200106-00027, 200106-00028, 200106-000 |
| Количество звеньев | 50 |
| Шаг | 215,9 |
| Крепление башмака | М22 |
| Вес | 961 кг |
Цепь гусеничная Doosan Solar 50 звеньев для экскаваторов:
| DOOSAN / DAEWOO | 400LC-III, 420LC-III, 400LC-V, 420LC-V, DX380LC, DX380LC-3, DX420LC, DX420LC-3 | |
Аналоги:
| DAEWOO | 2272-6185, 2272-6161, 200103-00089, 2272-6147, 200103-00046 |
| DOOSAN | K1004856, K1004856A |
| ITM | EZ1356B1M00050 |
| KOBELCO | 24100J10883F3, 24100J15227F2 |
Цепь гусеничная для бульдозеров Doosan Solar 420LC / DX420LC – одна из наиболее подверженных разрушению деталей ходовой части спецтехники. Под действием работы ведущего колеса происходит деформация втулок цепи, от соприкосновения с катками и направляющим колесом стираются звенья. По мере износа шаг цепи (расстояние между пальцами) увеличивается, цепь начинает удлиняться и провисать. Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колес при повороте машины. Кроме того, нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно производить замену изношенных гусеничных цепей. Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колес при повороте машины. Кроме того, нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно производить замену изношенных гусеничных цепей. Гусеничная цепь общего назначения выпускается с закрытым шарниром с консистентной смазкой. Особенностью закрытого шарнира с консистентной смазкой будет оригинальное уплотнение в шарнире «звено-втулка», которое обеспечивает сохранение смазки между трящимися поверхностями пальца и втулки в течение всего срока службы гусеницы.
Детали
Type TCSLG | A 215,9 | B 76,2 | C 64 |
D 146,1 | E 184,15 | ØF 23,2 | ØR 71,4 |
ØH 47,7 | I 109,5 | L 203,8 | M 129 |
N 70,3 | O 246 | P 254 | ØG 71,4 |
M.P.Type PS |
Совместим со следующей техникой:
| DX420LC |
| SK400LC MARKIII |
Запчасти для вашей ходовой части цепи гусеничной Doosan Solar 420LC / DX420LC 2272-6185 50 звеньев:
Поз. | Деталь № | Кол-во | Название частей |
1. | К1002595 | [2] | ГУСЕНИЧНЫЕ БАШМАКИ |
1-1. | 2272-6185 | [2] | ГУСЕНИЦА В СБОРЕ |
1-1А. | 2272-6188 | [50] | Звено цепи, правое |
1-1В | 2272-6187 | [50] | Звено цепи, левое |
1-1С. | 2110-6079 | [49] | ВТУЛКА |
1-1D. | 2110-6080 | [1] | ВТУЛКА-мастер |
1-1E. | 2123-6105 | [49] | Палец основной |
1-1F. | 2123-6106 | [1] | Палец соединительный |
1-1G. | 2114-6048 | [2] | ПРОСТАВКА |
1-1H. | 2180-6091 | [98] | УПЛОТНЕНИЕ |
1-2. | К1001214А | [50] | Башмак |
1-3. | 2120-6030 | [200] | БОЛТ |
1-4. | 2121-6037 | [200] | ГАЙКА |
Чтобы заказать гусеничные цепи для спецтехники, свяжитесь с нами по телефону +38-063-324-6100, воспользуйтесь формой запроса или закажите обратный звонок. Доставка осуществляется по всей територии Украины.
