Цепь гусеничная Shantui SD22 / SD23 216MJ-45000 45L
- Большинство заказов отправляется в день оформления заказа до 18:00.
- Новая Пошта - мы отправляем посылки как по Украине. Срок доставки для большинства заказов составляет 1 рабочий день, в некоторых случаях этот срок может составить 2 дня. - в отделение - от 50 грн
- Самовывоз ( бесплатно ) "Самовывоз" Киев, Соломенский район, бульвар Вацлава Гавела, 26 Время работы пункта с 09.00 – 18.00 с понедельника по пятницу. Заказ на самовывоз действителен в течение 5 дней, по истечении времени заказ аннулируется! Самовывоз БЕСПЛАТНЫЙ! Вы сможете приехать, лично проверить товар и, при необходимости, установить его на нашем СТО.
- Адресная доставка курьером. Срок доставки для большинства заказов составляет 1 рабочий день, в некоторых случаях этот срок может составить 2 дня.- от 100 грн.
- Наложеный платеж Новая Почта
- Оплата онлайн
- Оплата на банковский счет общества
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦЗАПЧАСТЬ ГРУПП"
п/с UA323510050000026005879016821 в банке АО "УкрСиббанк",
Юридический адрес: 04050, г.Киев Юрия Ильенко,д.12,
код по ЕГРПОУ 43707337, ИНН 437073326595
Цепь гусеничная Shantui SD22 / SD23 216MJ-45000 45L
Гусеничная цепь – одна из наиболее склонных к разрушению деталей ходовой части спецтехники. Под действием работы ведущего колеса происходит деформация втулок цепи, от соприкосновения с катками и направляющим колесом стираются звенья. По мере износа шаг цепи (расстояние между пальцами) увеличивается, цепь начинает удлиняться и провисать.
Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колес при повороте машины. Кроме того, нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно производить замену изношенных гусеничных цепей.
Цепь гусеничная Shantui SD22 / SD23 216MJ-45000 45 звеньев в наличии на складе (Киев, Украина). Гусеница состоит из 45 звеньев. Также для ходовой части гусеничного экскаватора Shantui SD22 / SD23 имеются опорные и поддерживающие катки, трак гусеницы (башмак), приводная звездочка, направляющая натяжное колесо (ленивец), натяжное устройство. Замена гусеницы и ремонт ходовой тележки экскаватора Shantui SD22 / SD23 в Киеве производит наш сервисный центр. Также мы производим выездной ремонт. Гарантия на любые виды работ и запчасти.
Основные характеристики
| Тип техники | Бульдозер |
| Бренд | Shantui |
| Артикул | 216MJ-45000 |
| Замены артикула | 216MA-45000, 216MG-45000 |
| Гусеница в сборе | 216MM-45491 |
| Количество звеньев | 45 |
| Шаг | 215,9 |
| Крепление башмака | М20 |
| Вес | 857 кг |
Цепь гусеничная Shantui 41 звено для бульдозеров:
| Shantui | SD22L, SD23L |
| Shantui | 216MA-45000, 216MG-45000, 216MJ-45000 |
Цепь гусеничная для бульдозеров Shantui SD22 / SD23 – одна из наиболее подверженных разрушению деталей ходовой части спецтехники. Под действием работы ведущего колеса происходит деформация втулок цепи, от соприкосновения с катками и направляющим колесом стираются звенья. По мере износа шаг цепи (расстояние между пальцами) увеличивается, цепь начинает удлиняться и провисать. Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колес при повороте машины. Кроме того, нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно производить замену изношенных гусеничных цепей. Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колес при повороте машины. Кроме того, нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно производить замену изношенных гусеничных цепей. Гусеничная цепь общего назначения выпускается с закрытым шарниром с консистентной смазкой. Особенностью закрытого шарнира с консистентной смазкой будет оригинальное уплотнение в шарнире «звено-втулка», которое обеспечивает сохранение смазки между трящимися поверхностями пальца и втулки в течение всего срока службы гусеницы.
