ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОСМОТРЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

Регулярные осмотры и ежедневное техническое обслуживание значительно продлевают безотказную работу машины, поэтому интервалы между осмотрами увеличивать не следует. В дополнение к большим осмотрам каждые 500 м, 1000 м, 2000 м, также есть более мелкие 10 м, 50 м, 250 м.

10-месячный осмотр

а) проверьте уровень жидкости в бачке тормозной системы (при больших потерях проверьте причину)

б) проверьте натяжение   клиновых ремней

в) тестируем рабочий   и ручной тормоза

г) смазать всю машину (где есть каламиты)

д) слить лишнюю воду из сепаратора (особенно актуально зимой)

ж) проверьте сигнал заднего хода.

Обзор через 50 мес

а) проверить уровень загрязнения салонного и моторного фильтров (продуть компрессором, если не поможет, заменить на новые

б) слить воду из топливного бака (актуально зимой)

в) проверьте колодки ручного тормоза (если они изношены, замените их)

250-месячный осмотр

а) в старых моделях машин или с большим пробегом замените моторное масло вместе с масляным фильтром или фильтрами двигателя

б) проверить состояние охлаждающей жидкости (при необходимости долить)

в) проверьте выдвижные направляющие и опоры

г) проверьте уровень масла в мостах и ​​редукторе

Эти осмотры не требуют каких-либо специальных инструментов (кроме базового набора ключей и съемника фильтров), поэтому их можно выполнить самостоятельно.

500-месячный осмотр

а) меняем моторное масло

б) заменить масляный фильтр двигателя или фильтры

в) заменить фильтр коробки передач

г) заменить фильтр или гидравлические фильтры

д) заменить топливные фильтры

е) если машина работала в очень тяжелых условиях, также меняем масло в мостах

ж) заменить воздушные фильтры двигателя и салона

з) смажьте педали и крестовины

1000-месячный осмотр

а) меняем моторное масло

б) меняем трансмиссионное масло

в) обмениваем масла в мостах

г) меняем масла в редукторах

д) замена масла в поворотном механизме (только экскаваторы)

е) проверяем контрольный сетчатый фильтр в трансмиссии

ж) заменяем масляный фильтр двигателя или фильтры

з) заменить фильтр коробки передач

и) заменить фильтр или гидравлические фильтры

к) заменить топливные фильтры

л) меняем остальные фильтры в зависимости от модели (охлаждающая жидкость, мостовая вентиляция, поворотный механизм

2000-й осмотр

а) меняем все масла в машине

- моторизованный

- коробка передач

- в мостах

- шестерни вращения

- редукторы

- редукторы

- гидравлика (также меняем гидравлическое масло, если нет полного   пробега 2000 мт, а  прошло два года, потому что оно теряет свои свойства)

 б) заменяем все фильтры, которые есть в машине данной модели

-фильтры двигателя

- трансмиссионный фильтр

- гидравлические фильтры

-топливные фильтры

- другие фильтры охлаждающей жидкости, вентиляция осей поворотных механизмов

в) также устанавливаем клапана в двигателе, после настройки ставим новую прокладку под клавиатуру

г) проверьте и желательно замените термостат

Осмотр на 3000м

Заменяем все на 1000м и дополнительно меняем охлаждающую жидкость

Что нужно для проверки машины?

Все эти инспекции не слишком сложны, но требуют достаточно обширной сервисной базы.

Вам понадобится базовый набор гаечных ключей, несколько специализированных дюймовых, квадратных, динамометрических, шестигранных ключей и различных типов съемников фильтров, в зависимости от модели и марки машины.

Регулярность важна

Регулярные осмотры и замены продлевают срок службы машин и обеспечивают их правильную работу. Указанные производителем интервалы замены масла и фильтров не вызывают столь быстрого износа двигателя, трансмиссии или гидронасоса. Увеличение интервалов проверки приводит к загрязнению и потере свойств масла, что может привести к выходу из строя коллекторов и гидравлических клапанов.

При проведении осмотра соблюдать особую осторожность, не оставлять рукояти или плуги поднятыми, а при необходимости иметь специальные предохранители,   предохраняющие от падения.