Доуконы, или плавающие уплотнения, представляют собой самоподжимные механизмы с двухконусными плавающими кольцами, играющие важную роль в обеспечении работоспособности и долговечности различных узлов.
Эти уплотнения используются в вращающихся частях механизмов, таких как опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса гусеничной техники и др., с целью предотвращения утечки масла.
Структура доуконовых уплотнений включает два металлических конуса, тщательно прижатых друг к другу и обжатых кольцами из эластомеров. Такая конструкция обеспечивает герметичность под воздействием осевой нагрузки.
В процессе эксплуатации и при правильной установке металлическая поверхность подвергается равномерному износу из-за трения, вызванного вращением. В этот момент уплотняющая поверхность эластомерных колец равномерно смещается в сторону центральной оси благодаря их упругости. Это обеспечивает значительный запас износа и требует замены уплотнения после износа микроконуса до рабочей плоскости.
Важно отметить, что срок износа зависит от используемого металла. Например, микроконус металлических колец из стали ШХ15 стирается за 6-12 месяцев, в то время как износостойкий чугун ЧХ16М2 (ГОСТ 7769-82) может проработать более 18 месяцев. Выбор материала существенно влияет на стоимость обслуживания узла.
Доуконы поставляются комплектами 2+2, и использование других вариантов может нарушить герметичность и долговечность узла.
Герметичность достигается благодаря высокой точности притирки металлических колец с шероховатостью (Ra) не более 0,1-0,2 мкм и плоскостностью до 0,0015 мм.
Доуконы выполняют уникальные функции, такие как формирование равномерной осевой торцевой нагрузки, защита подшипников и смазок в агрессивных условиях, а также обеспечение статической и динамической герметичности. Они также не требуют дополнительного обслуживания, что делает их часто называемыми "необслуживаемыми уплотнениями".
Тем не менее, доуконы не рекомендуется использовать в случае резких несбалансированных перепадов давления, отсутствия достаточной подачи масла для обязательного смазывания уплотнения, высокой скорости вращения и несовместимости материала эластомерного кольца с рабочим веществом.