Каталог товаров

ВЫ ПОКУПАЕТЕ ПОДЕРЖАННЫЙ ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК? ПРОВЕРЬТЕ, НА КАКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ!

Категории
Эта статья была обновлена 29 04 2022
Оглавление
  1. ВЫ ПОКУПАЕТЕ ПОДЕРЖАННЫЙ ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК? ПРОВЕРЬТЕ, НА КАКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ!
  2. Наилучшая оценка в мастерской
  3. Что непременно нужно проверить
  4. Ходовые компоненты - замена стоит денег
  5. Рабочие инструменты и приводы
  6. Запчасти КПП ZF DANA CARRARO JCB смотрите за качеством 
  7. Кабина и дополнительное оборудование

ВЫ ПОКУПАЕТЕ ПОДЕРЖАННЫЙ ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК? ПРОВЕРЬТЕ, НА КАКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ!

Строительная техника дорогая либо очень дорогая, потому неудивительно, что существует огромной интерес на подержаный варианты. Это вариант экономии, но только в том случае, если приобретаемая техника находится в исправном состоянии и не имеёт спрятанных недостатков. К огорчению, проверить это сложно, в особенностисти у продавца, где обстоятельства от нас не зависят. Также на стройке не все удается проверить, правда, можно покататься на экскаваторе-погрузчике и исполнить некоторое количество действий, которые дадут представление о его состоянии.

покупка подержанной спецтехникиНаилучшая оценка в мастерской

Вы обязаны рассматривать, что многие продавцы применяют разные уловки, дабы спрятать правдивое состояние машины. Следственно визуальный осмотр - дополнительный, второстепенный элементом: можно покрасить даже прогнившй металло, который рассыплется при первой серьезной нагрузке. Лучше всего договориться с продавцом о проверке машины механиком в специализированной мастерской – там все будет очевиднее. Преимущество мастерской в том, что вы можете оглядеть машину со всех сторон, в том числе и днище, причем осмотр будет проводить эксперт, не имеющий отношения ни к продавцу, ни к клиенту, а потому непредвзятый. Добросовестный продавец не прочь съездить в автомастерскую, а если нет… Что ж, поблагодарите его и продолжайте поиски.

Что непременно нужно проверить

Строительная машина подвергается высоким нагрузкам, и кое-какие её компоненты больше подвержены поломкам, чем иные. Один из них - шасси. Проверьте его на присутствие трещин, используя хороший источник света, дабы увидеть, нет ли следов сварки либо других отметин ремонта.

Для надлежащего осмотра ходовой части машину нужно поднять. Для этого придется применять подставки и ложку. Имея хороший доступ, проверьте присутствие люфта на приводных валах и переключателях, поворотный тормоз и стояночный тормоз на склоне.

Ходовые компоненты - замена стоит денег

Замена шин либо гусениц постоянно стоит дорого, следственно эти элементы следует скрупулезно обследовать. Всякие знаки неравномерного износа шин указывают на недочеты данного экскаватора-погрузчика. Стоит обратить внимание на противоестественные выступы и щели, а еще отсутствие шурупов. Глубину протектора лучше проверять с поддержкой особого калибра. Посещение веб-сайта изготовителя предоставленной машины, сравнение с оригиналом должно дать овет на вопрос, понадобится ли замена и когда, и сколько за неё будет уплачено.

Рабочие инструменты и приводы

Замена либо ремонт рабочих инструментов, включая гидравлические цилиндры, также могут быть хлопотными и дорогостоящими. Так что важно проверить уплотнения и штуцеры, состояние гидравлических дорог, а еще работу бортового компьютера и гидронасос: если последний ослабевает после выхода мотора на рабочую температуру, лучше держаться подальше от такого экскаватора-погрузчика. В процессе эксплуатации в строительных машинах изнашивается подшипник (кольцо вращения) – рекомендуем проверить его состояние.

Рычаг, ковш, втулки и приводы следует скрупулезно оглядеть. Что искать? Отсутствие следов переделок, особенно сварных швов. Если они есть, значит, машину ремонтировали, что, безусловно, снижает ее цену до минимума или даже до нуля.

Запчасти КПП ZF DANA CARRARO JCB смотрите за качеством 

Сердцем машины является мотор и его ключевой компонент: коробка передач. После запуска экскаватора-погрузчика необходимо проверить, нет ли сторонних звуков в моторе, нет ли дыма из выхлопной трубы и не сигнализирует ли компьютер о каких-либо загвоздках. Стоит проверить работу коробки передач, протестировав каждую передачу отдельно.

Кабина и дополнительное оборудование

Наконец, значима и кабина – ее оснащение и состояние. Сюда же относятся и окна: любые трещины могут свидетельствовать о задачах, выходящих за рамки самой кабины. Будущий оператор должен удостовериться, что сиденье комфортно, что позволит трудиться много часов, и эргономично расположены органы управления. Если все в порядке, пора проверить, какое навесное оборудование должно быть у машины помимо ковша. Правда производитель заявляет, что новая машина им оснащена, но он также должен дополнять ими подержаный экскаватор-погрузчик .

( 452 )
Рекомендуемые товары

⭐ прямой поставщик, ⭐ бесплатная доставка, ⭐ 16 000 запчастей

⭐ прямой поставщик, ⭐ бесплатная доставка, ⭐ 16 000 запчастей

⭐ прямой поставщик, ⭐ бесплатная доставка, ⭐ 16 000 запчастей

⭐ прямой поставщик, ⭐ бесплатная доставка, ⭐ 16 000 запчастей

⭐ прямой поставщик, ⭐ бесплатная доставка, ⭐ 16 000 запчастей

ZX200   ZX240-3   ZX240-3-AMS   ZX240-3-HCMC   ZX240-3F   ZX240-3G   ZX240-5G   ZX240LC-3G   ZX240LC-5G   ZX240N-3F-HCME   ZX240N-3FAMS   ZX250-3-AMS   ZX250H-3   ZX250H-3-HCMC   ZX250H-3F   ZX250H-3G   ZX250H-5G   ZX250K-3   ZX250K-3F   ZX250K-3G   ZX250K-5G   ZX250LC-3-HCMC   ZX250LC-3-HCME   ZX250LC-3F-HCME   ZX250LC-3G   ZX250LC-5B   ZX250LCH-3G   ZX250LCH-5G   ZX250LCK-3G   ZX250LCK-5G   ZX250LCN-3FAMS   ZX250LCN-3FHCME   ZX250LCN-5B   ZX260LCH-3G

Sumitomo XCMG
Lonking CATERPILLAR
XGMA Volvo
CNH Hitachi
Комацу Hyundai
Kobelco LIUGONG
JCB Doosan
Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*